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商品訊息描述: 阿羅哈客運6死11傷慘劇，讓大客車是否該代書貸款安全嗎青輔會創業貸款強制乘客繫安全帶房貸利率計算公式又成話題。交通部現在要亡羊補牢，拼10月完成修法，強制4歲以上乘客繫安全帶，否則開罰最高6000元。但記者今天實際直擊，國道客運上還是沒半個乘客繫安全帶。未來如何落實執行？也是問題。
債務整合是什麼亡羊補牢？ 最快10月"大客車強制繫安全帶"
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國道客運搖搖晃晃，開上高速公路，多半乘客都趁機在座位上閉目休息，但直擊車上20~30個民眾，沒有半個人有繫上安全帶。
民眾：「坐後面沒有啦，坐前面比較要繫啦，我原本都沒在坐前面，都坐後面就沒繫安全帶。」
民眾：「（繫安全帶）最近喔，會啊，因為電視上發生車禍，真的很嚇人，平常還是有時候會（繫安全帶），有時候不會（繫安全帶）。」
雖然國道客運發生車禍後，部分民眾開始繫安全帶，卻還是很多人覺得繫著不舒服，或是位子沒有規定一定要繫，就乾脆不繫。
但先有蝶戀花車禍、阿羅哈擦撞，都因沒繫安全帶釀成重大死傷，引發檢討。現行法令，只規定前後車門、安全門，第一排座位、最後一排中間面的乘客，強制繫安全帶。如果司機提醒，還是沒繫，乘客會被罰1500~6000元。如今交通部希望拚10月前完成相關修法，強制4歲以上乘客上車都要繫安全帶，否則開罰最高6000元。
客運駕駛：「上車會宣導嗎，會提醒（繫安全帶），他們要不要作我不知道。」
客運司機說，其實常常提醒民眾，但多數人當耳邊風，也不能強制。就算修法通過，如何落實執行或取締？怎麼提高乘客配合意願？恐怕還是要傷腦筋。（民視新聞陳姵妡、莊柏驊台北報導）
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